LaFerrari (2013)

LaFerrari 为 Ferrari 公路版车型创造了多个首次，但也许最引人注目的技术为：首次亮相的 HY-KERS 混合动力技术 - 既最大程度地提高了性能，又降低了耗油量 (排放？) (CO2 排放量仅为 330 g/km)；动态控制装置与其主动空气动力学组件和上述 HY-KERS 系统完美集成，而数字仪表板则为驾驶员提供了另一种配置选择。

最终，打造出提供公司史上前所未有性能水平的车型。换而言之，LaFerrari 可谓跑车和 F1 单座赛车的集大成之作。